Heidelberg GTO serie eșec de presă offset și eliminare (unu)
Suntem o companie de imprimare mare în Shenzhen China. Noi oferim toate publicatiile de carte, hardcover de imprimare de carte, papercover de imprimare carte, hardcover notebook, imprimare carte de spirală, imprimare șa stiching carte, imprimare broșură, cutie de ambalaj, calendare, toate tipurile de PVC, broșuri produs, note, carte pentru copii, tipuri de hârtie specială produse de imprimare color, carton de joc și așa mai departe.
Pentru mai multe informatii va rugam vizitati
http://www.joyful-printing.com. Numai ENG
http://www.joyful-printing.net
http://www.joyful-printing.org
email: info@joyful-printing.net
Defectați unul. Hârtia închisă este murdară
Motivul:
1. Defecțiunea dispozitivului de asamblare a hârtiei din partea stângă și dreaptă;
2. Neregularitățile din față și din spate sunt cea mai mare parte defecțiunea dispozitivului de decelerare a livrării.
Defectele specifice sunt următoarele:
Motorul de livrare nu se rotește;
Arborele de antrenare este spart;
Tamburul de decelerare este întrerupt.
Metoda de depanare:
A. Eliminați defecțiunea hârtiei laterale;
B. Verificați unitatea de transmisie unul câte unul.
1. Înlocuiți sau reparați motorul cu roți. Dispozitivul de decelerare a trenului planetar este integrat cu motorul. Problema obișnuită este că trenul planetar cu viteză de decelerare este blocat de materii străine uleioase. Puteți utiliza instrumentul de reparare pentru a deschide cu grijă capacul de capăt, iar uneltele planetare sunt decupate unul câte unul, curățate și verificate pentru seriozitate. Purtați uleiul de lubrifiere de înaltă calitate, puneți-l în roata centrală (carcasa cilindrică a motorului) care a fost curățată cu strictețe (cu excepția bucăților de roată ale cardului), înșurubați capacul de capăt pentru a sigila, întoarce axul motorului se deplasează manual și se simte moale și sunet. Poate fi folosit. Fiți atenți la lubrifiant și nu umpleți cutia de viteze. Dacă bobina motorului arde, reparația este foarte dificilă. Datorită dimensiunilor mici și cerințelor de etanșare ridicate, se recomandă schimbarea motorului.
2. Înlocuiți arborele flexibil al transmisiei sau folosiți arborele moale din fabrică (φ4mm). Dacă arborele flexibil nu este disponibil pentru o perioadă de timp, partea defectă a arborelui moale este foarte scurtă și un arbore card de articulație poate fi redat. Lungimea piesei de extensie este egală cu lungimea arborelui moale. ;
3. Înlocuiți inelul de cauciuc sau folosiți inelul de cauciuc de etanșare tip O de uz casnic pentru înlocuire, ieftin și ușor de cumpărat.
Eroare două. Îndepărtați dispozitivul anti-adeziv
Motivul:
1. pompa de aer este spart;
2. Linia de pulverizare a pulberilor este blocată;
3. Centura de acționare a prafului este ruptă.
Metoda de depanare:
1. Verificați și reparați pompa de aer. Pentru a prelungi durata de viață, întreținerea regulată, înlocuirea plăcii vulnerabile, curățarea supapei filtrului, de obicei la fiecare șase luni;
2. Identificarea și eliminarea blocajului;
3. Remontați banda și înlocuiți-o cu banda internă.
Eroarea trei. Transferați căptușeala căptușelii
Motivul:
1. Presiune de imersie în apă, oboseală și uzură;
2. Forța externă este rea.
Metoda de depanare:
1. Dacă suprafața mică este deteriorată, aceasta poate fi parțial vindecată;
2. Înlocuiți piesele noi;
3. Folosind pânză de silicagel pentru înlocuire, efectul este acceptabil, ușor de cumpărat și ieftin, de 0,5 mm grosime.
Eroare patru. Portbagajul este rupt și rulmentul cu role al acului este deteriorat.
Motivul:
Coliziune forță exterioară, uzură la oboseală.
Metoda de depanare:
1. prelucrarea sau prelucrarea prin cartografiere;
2. Manșonul de cupru al mașinii este înlocuit, φ10Χφ14X10;
3. Schimbați rulmentul.